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从绍兴陶堰镇到阳江的货运专线

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从绍兴陶堰镇到阳江的货运专线目前我国物流专线主要存在三种形式:省际拼,是刚需,是运输通道,营业额高但同质化竞争非常严重。在上海,省际专线日均都能发车的不足四成,1000公里以上省际拼会受到铁路的冲击;市内拼,也是刚需,营业额比较低,其实是靠商品的属性在拼。市内拼很大程度上是依靠资源,不管是什么样形式的运输,最后总要到市内拼,专业领域,程度高,需求比较个性化;省内拼,是介于省际拼和市内拼的一个补充,是一个大有可为的发展方向,将来专线更多集中在这个领域之内。

自2004年以来,由中国物流百强评选组织委员会(以下简称评选组委会)组织的中国物流百强企业评选活动已成功举办了四届,得到了全国各省、市、自治区有关部门、单位及物流企业的大力支持与参与,在经济领域尤其是物流界普遍认为此项评选活动权威性强、可信度高,对推动我国物流企业发展起到了积极作用。

 

为了提高货物配送数量,取得很大的经济效益的一种物流合理化措施。近代配送一个明显的发展是在配送的各自领域内,实现优化配送的方式,以扩大配送数量。如日本把三十公斤以下的货物,以[宅急便](即快件)方式配送,还有小批量快递系统、托盘配送系统和复往配送系统等多样化配送。

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