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从绍兴斗门镇到包头的货运专线

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从绍兴斗门镇到包头的货运专线管理层次

第一层是基础技术层。包括基础网络架构,OA办公自动化,财务管理,信息的采集条形码、RFID,GPS技术等等。

第二层是运作执行层。包括仓储管理(WMS)、运输管理(TMS)、流程管理(PM)与事件管理(EM)等应用系统。

第三层是计划协同层。包括供应链计划(Supply Chain Management)和网络设计(Network Design)、需求计划(Demand Planning)和高级计划/高级排程(AP/AS)、以及B2B业务集成(协同)应用等。

第四层是战略决策层。在这一层并没有太多的软件系统可以帮助领导者决定企业的战略方向,寻找企业的核心竞争力,决定企业采取何种竞争、发展策略。领导者的思路大概是最好的系统。供应链信息化的四个层次和供应链管理的战略、计划、执行是相对应的。

 

流:物流学中之"流",指的是物理性运动。

流通:物流的"流",经常被人误解为"流通"。"流"的要领和流通概念是既有联系又有区别的。其联系在于,流通过程中,物的物理性位移常 伴随交换而发生,这种物的物理性位移是最终实现流通不可缺少的物的转 移过程。物流中"流"的一个重点领域是流通领域,不少人甚至只研究流 通领域,因而干脆将"流"与"流通"混淆起来。

 

 

业界人士建议,物流专线企业成立专线联盟的具体做法可以是:在联盟企业内,任何企业均可受理联盟内所覆盖的所有专线运输物流业务,企业间通过专线运输物流节点(货物中转站)的有效对接,实现专线运输网络化,再造业务流程,实现一票到底的全过程服务,构建起具有网络化优势的专线运输物流平台,极大地提高专业化的竞争优势,发展壮大联盟企业的整体势力。

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